等级 |
级别 |
特性 |
典型用途 |
1300S |
非增强型 |
通用等级。平衡的流动性和机械性能。 |
接头,垫圈,电线绑 扎带 |
1302S |
非增强型 |
热稳定型等级。具有抗热老化和抗吸水变色的性能。 |
接头,电线绑扎带 |
1402S |
非增强型 |
热稳定型等级。具有良好的抗热老化性能。 |
接头,活性炭过滤器 |
1402SH |
非增强型 |
优良的铰接性,塑性和脱模性能。用于快速造型周期。 |
接头,夹子 |
1300F |
非增强型 |
快速结晶,低翘曲性,低变形性。用于超快造型周期。 |
电气零件 |
1402F |
非增强型 |
良好的抗热老化性,快速结晶,低翘曲性和低变形性。用于超快造型周期。 |
电气零件,汽车零件 |
1500 |
非增强型 |
由于分子量大,因而具有优良的机械性能。 |
紧固件,薄板 |
1502 |
非增强型 |
与1500类似,但具有较高的抗热老化性能。 |
汽车机罩下零件 |
1502S |
非增强型 |
与1500类似,但具有较高的抗热老化性能。 |
汽车机罩下零件 |
1700S |
非增强型 |
与1500类似,但分子量更大。适用于厚壁零件的挤压。 |
杆,薄膜 |
1702 |
非增强型 |
与1502类似,但具有更大的分子量。 |
杆,薄板 |
9400S |
非增强型 |
良好的耐冲击性能。适用于厚壁零件。 |
铁路枕木绝缘体 |
13G15 |
玻纤增强型 |
增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为15%,33%和43%。 |
机械和电气零件,如微型 电动机;汽车零件,如散 热器水箱,变速杆。 |
1300G |
玻纤增强型 |
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13G43 |
玻纤增强型 |
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13G25 |
玻纤增强型 |
增强的强度,刚性和耐久性,玻璃纤维含量为25%。 |
汽车零件 |
14G15 |
玻纤增强型 |
增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为15%和33%。具有良好的抗热老化性。 |
加热器水箱,燃料喷 射器防滑刹车系统感 测器,以及汽车其他机罩下零件 。 |
1402G |
玻纤增强型 |
||
14G25 |
玻纤增强型 |
增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为25%,33%和50%。具有超高的抗热老化性,抗疲劳性,和抗蠕变性。 |
机械和电气零件,发动机架,以 及其他汽车机罩下零件。 |
14G33 |
玻纤增强型 |
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14G50 |
玻纤增强型 |
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54G33 |
玻纤增强型 |
增强的强度,刚性和耐抗冲击性,玻璃纤维含量为33%和43%。良好的外观。 |
风扇,铁路枕木绝缘体,办公家俱 |
54G43 |
玻纤增强型 |
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93G33 |
玻纤增强型 |
增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为33%。良好的外观。 |
办公家俱 |
90G33 |
玻纤增强型 |
增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为33%。良好的流动性和外观。 |
汽车零件 |
90G50 |
玻纤增强型 |
增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为50%。良好的外观。 |
办公家具 |
90G55 |
玻纤增强型 |
增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为55%。良好的外观和耐气候性。 |
汽车外部零件 |
90G60 |
玻纤增强型 |
表面平滑,同时还具有90G55的刚性。 |
汽车外部零件 |
91G40 |
特殊等级 |
表面平滑,低翘曲性。玻璃纤维和矿物填充。 |
汽车外部零件 |
CR101 |
特殊等级 |
良好的尺寸稳定性,刚性,低翘曲性。玻璃纤维和矿物填充。 |
发动机盖 |
CR301 |
特殊等级 |
适合用作开关绝缘体。低磨损,良好的电气性能。 |
滑动开关绝缘体 |
CR302 |
特殊等级 |
良好的抗焊接热性。低磨损,良好的电气性能。 |
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MR001 |
特殊等级 |
良好的耐热性,高刚性,低翘曲性,低变形。40%的矿物填充。 |
插座 |
1330G |
特殊等级 |
耐摩擦,磨耗性,高刚性。含有玻璃纤维和氟塑料。 |
轴承 |
TR160 |
特殊等级 |
中耐冲击性,含有弹性体。 |
夹子,紧固件。 |
TR380 |
特殊等级 |
高耐冲击性,含有弹性体。 |
过滤器,电线绑扎带。 |
FR200 |
阻燃型 |
阻燃等级UL94 V-0;不含卤素和磷。 |
接头,开关,其他电气和电子材料。 |
FR370 |
阻燃型 |
阻燃等级UL94 V-0;不含卤素和磷。增强的抗焊接热性能。 |
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FG170 |
阻燃型 |
玻璃纤维含量为15% GF; 阻燃等级UL94 V-0。 |
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FG172 |
阻燃型 |
玻璃纤维含量为20% GF; 阻燃等级UL94 V-0。 |
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FG173 |
阻燃型 |
玻璃纤维含量为30% GF; 阻燃等级UL94 V-0。 |